七式流　FDオイルクーラー流用
毎年、夏になると必要を感じる「熱対策」
今までプチチューンを施してきましたが、
結局のところ町乗りでは水温、
サーキットでは油温がかなり厳しいです。

そこで、今回はちょびっと奮発して、
熱対策に挑むことにしました。

FDオイルクーラーは左右で八千円。
装着にはナイトさんのフィッティングを
使用するつもりで購入。
これが一万円です。
まずはバンパーとっぱらいます。
そしてレインフォースも。
これでフロントから事故できなくなります。
気をつけないと・・・（＞＜
FDオイルクーラーは
ノーマルバンパーには収まらない。
と、色んなところで言われています。
でも、新しいエアロを買う気は無いので
なんとか収めたいところ・・・

とりあえず一回目の仮位置決めです。
試しにバンパーを当ててみると
オイルクーラーのフェンダー側が
激しく干渉してしまい、
バンパー装着ができませんでした。

そこで、左側のステーを
手持ちのステーで延長し、
オイルクーラーを上から見て
ナナメになるように設置してみました。

なんかバンパー内に収まりそうな予感・・・
なんとかフェンダー側の干渉は無くなり、
次はバンパーダクトとの干渉を解消します。
写真のようにスパっとカットしちゃいました。
切り足りなかったのでもう少し。
恐る恐るバンパー装着・・・
収まったよ！（￣▽￣〜☆
上から見ると、こんな感じで固定。
この角度を覚えておいて、
必要なステーを買ってくることにします。
ちなみにフェンダー側はとりあえず
タイラップで吊っていますが、
ここもちゃんとステーで止めます。
オイルクーラー下部は
ナイトさんのステーをずらして装着。
金色のボルト二本の間の黒いのがステー。

写真見づらくて申し訳ない（＞＜
リトラとの干渉もナッシング。
ウチのは固定なので問題ないですね。
運転席側も同様にダクト部分をカット。
そういうわけで、
ノーマルバンパーにも
FDオイルクーラーの装着が可能だと判明。
取り付け位置がちとシビアなので
現物合わせで調整しないといけないね〜。
今回は装着位置決めだけです。
なにせ、バンパーに収まるかさえ判らなかったもので・・・
実際の取り付けは次回になります。
ドキドキしながら（？？）待っててください。