| カナード装着 2005/2/10 完成 |
七式FC3Sの方向性 ハイパワーを追求しない 自分の操れる範囲のパワーで行きたい。 いたずらに流行に乗らない もちろんいい部分は取り入れる。 耐久性を重視する このFCと長く付きあって行きたい。 具体的な理想のカタチは・・・ ハイフロータービン+Vマウント そこそこのパワーと最強の冷却性能 アラゴスタorクァンタムな足 足はケチらずに、コーナー命！ シンプルなエクステリア ゴテゴテしない、スッキリした外装 という感じになる。 こだわるのは足。粘る方向が理想。 （2006/1/30アラゴスタ導入） 外装、内装共に、極力シックな色使いで 大人感を漂わせたい。 外装については、 （2005/12/29事故修理によりエアロ変更） オールペン。（2005/5/25オールペン完成） 透き通るような白か、深い青が理想。 それまでは金銭的な面でも１５インチで。 （現在１６インチ仕様） 2006年、今年はコンディションの維持と 修理に追われる年になりそうな予感。 手持ちのハイフロー組み付けと アクセルオフで暴れるデフをなんとかしたいが 金銭的に余裕が無い・・・ 頼むからこれ以上壊れないで〜！ |
| 段ボール工作 2005/2/20 完成 |
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| エアーダクト装着 2005/3/13 完成 |
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| 純正バンパー加工 +フェンダー交換 2005/3/27 |
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| 1.5倍IC装着 2005/3/12 完成 |
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| 足つけ+マスキング 2005/5/9 完成 |
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| ヘッドライト交換 2005/5/15 完成 |
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| FDオイルクーラー流用 2005/8/24 一回目 |
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| FDオイルクーラー流用 2005/9/21 完成 |
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| ブレーキローター交換 2005/9/19 完成 |
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| 車高調の装着 2006/1/30 完成 |
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| 缶スプレー塗装（基本編） 2006/2/9 完成 |
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| クーリングパネル製作 2006/2/28 完成 |
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| ラジエーター交換 2006/5/12 完成 |
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